|
|
|
Torsö
|
 |
 |
 |
Soten i Sotekanalen, Sotenäs 2012-08-04
Foto: Rickard Sahlsten |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
19,60 meter |
19,69 meter |
|
Största bredd |
4,45 meter |
4,36 meter |
|
Djupgående |
- |
1,96 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
37/15 |
 |
|
Maskineri |
1 x ångmaskin |
1 x Volvo Penta TMD 100A |
|
Effekt |
70 hk, 51 kW |
200 hk, 147 kW |
|
Toppfart |
- |
9 knop |
|
Kapacitet |
- |
75 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1915 |
Levererad av AB C J Wennbergs Mekaniska Verkstad som Torsö till Torsö Kommun, Torsö. Trafik på Vänern mellan Torsö och Mariestad. | |
|
1935-10 |
Såld till Johan Rickard Olsson, Torsö. Fortsätter samma trafik. | |
|
1939-04 |
Såld till Axel Johan Viktor Svensson, Gränna och omdöpt till Hebe III. Ombyggd. | |
|
1940-06 |
Insatt i trafik på traden Motala - Karlsborg. | |
|
1941 |
Ombyggd i Sjötorp. | |
|
1941 |
Flyttad till traden Gränna - Visingsö. | |
|
1942 |
Åter trafik på traden Motala - Karlsborg. | |
|
1944 |
Åter flyttad till traden Gränna - Visingsö. | |
|
1955-11 |
Såld till Bröderna Allan och Åke Harrysson, Gränna. Ombyggd. Motoriserad med en 6 cyl Albin G-61. | |
|
1962-10 |
Såld till Sven-Olof Ragnar Wetter och Tage Gustavsson, Visingsö för 40.000 kr. | |
|
1968 |
Överförd till HB Visingsöbåtarna Gustavsson & Wetter, Visingsö. | |
|
1980 |
Övertagen av HB Visingsöbåtarna (Moberg & Johansson), Visingsö. | |
|
1982-02 |
Såld till HB Wetterns Båttrafik, Vadstena och omdöpt till Victoria av Vadstena. Trafik på traden Vadstena - Motala - Borensberg samt charter. | |
|
1988 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TMD 100A, 200 hk, 147 kW, installeras. | |
|
1998-01 |
Såld till Rederi AB Strömkarlen, Trollhättan för 1,6 milj SEK och omdöpt till Strömkarlen af Trollhättan. Trafik på Göta Älv. | |
|
2009 |
Uthyrd till Bohusläns Skärgårdstrafik AB, Uddevalla under sommaren. Trafik i Bohusläns skärgård, traden Ellös - Lysekil. | |
|
2010-12-23 |
Såld till Soten Sea Vision Rederi AB, Resö och omdöpt till Soten. Ny hemort Smögen. Trafik i Bohusläns skärgård. | |
|
2016-05-26 |
Blir K-märkt av Statens Maritima Museer. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Axel Svensson |
|
Tillbaka till Bröderna Harrysson |
|
Tillbaka till HB Visingsöbåtarna |
|
Tillbaka till HB Wetterns Båttrafik |
|
Tillbaka till Rederi AB Strömkarlen |
|
Tillbaka till Bohusläns Skärgårdstrafik AB |
|
Tillbaka till Soten Sea Vision Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1704 fartyg, 981 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
