Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Tele 17
Söderpå vid Kymmendö 2008-08-01
Söderpå vid Kymmendö 2008-08-01
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Sveriges Skeppslista 2001, S270
* Sveriges Skeppslista 2005, S304
* Sveriges Skeppslista 2006, S316
* Rolf Wahlström, Kymmendö, TEL 2006-12-27, KN
* Mats, Lindströms Båtvarv, Dalarö, TEL 2006-12-27, KN
* Stefan Blixt, Tele 18, TEL 2006-12-27, KN
* Roland Manns, Telia, SAM 2006-12-28, KN
* Lars Göran Veckström, Tele 15, 2006-12-28, KN
* Skeppsregistret, Norrköping, TEL 2007-03-12 KN
  Byggd 1983
  Varv Wico-Boat Oy, Tesjoki, Finland
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Plast
  IMO nummer -
  Signal SFC 5479
  Systerfartyg Tele 15, Tele 18
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 8,50 meter 8,50 meter
  Största bredd 2,80 meter 2,80 meter
  Djupgående 1,00 meter 1,00 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Volvo Penta TAMD 40 1 x Volvo Penta D6-310
  Effekt 165 hk, 121 kW 310 hk, 228 kW
  Toppfart - 28 knop
  Kapacitet - 9 passagerare
  Historik
  1983 Levererad av Wico-Boat Oy som Tele 17 till Televerket, Värmdö. Servicebåt i Stockholms skärgård.
  ? Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TAMD 41, 200 hk, 147 kW, installeras vid Lindströms Båtvarv, Dalarö.
  ? Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TAMD 44, 260 hk, 191 kW, installeras vid Lindströms Båtvarv, Dalarö.
  1998-04-05 Såld till Kymendövarvet, Kymmendö och omdöpt till Söderpå. Taxibåtstrafik i Stockholms södra skärgård.
  2005 Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6-310, 310 hk, 228 kW, installeras vid Lindströms Båtvarv, Dalarö.
Tillbaka till Kymendövarvet
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1692 fartyg, 969 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen

m/s Seskaro Foto: Okänd

Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.