Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Passad
Runnskär 2022
Runnskär 2022
Foto: Skärgårdskompaniet i Östergötland
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1965
  Varv Cerapid verkstads AB, Huddinge
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Aluminium
  IMO nummer -
  Signal SFC 3208, numera SFE 4871
  Systerfartyg Christina Sophia Albertina
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 12,60 meter 12,60 meter
  Största bredd 3,55 meter 3,60 meter
  Djupgående 1,30 meter 1,35 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri - 2 x Cummins 6BT5 9M
  Effekt 272 hk, 200 kW 360 hk, 265 kW
  Toppfart - 23 knop
  Kapacitet - 20 passagerare
  Historik
  1965 Levererad av Cerapid verkstads AB som Passad.
  ? Såld till Trälhavets Båttjänst Gunnar Steen, Åkersberga och omdöpt till Runö. Ny hemort Österåker.
  1992 Ombyggd vid Boghammar Marin AB, Lidingö. Förlängd.
  1996 En ny huvudmaskin, av fabrikat Cummins 6BT5 9M, installeras.
  1998 Även den andra huvudmaskinen utbytt mot en Cummins 6BT5 9M.
  2003 Såld till J&T Båtcharter HB (Jimmy Svensson och Timor Tanriverdi), Linköping. Ny hemort Västervik.
  2021-10-29 Såld till Skärgårdskompaniet i Östergötland, Harstena och omdöpt till Runnskär. Ny hemort Gryt. Ny signal SFE 4871. Trafik i Sankt Anna och Gryts skärgårdar.
Tillbaka till Trälhavets Båttjänst
Tillbaka till Skärgårdskompaniet i Östergötland
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1694 fartyg, 971 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen

m/s Seskaro Foto: Okänd

Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.