|
|
AB Fisksätra Motorbåtsvarv
AB Fisksätra varv
|
 |
| AB Fisksätra Motorbåtsvarv, Saltsjöbaden startas 1919 av Axel Larsson. Verksamheten tas senare över av Axels son Torild. Byter ca. 1950 namn till AB Fisksätra varv. 1954 bygger varvet sin första plastbåt. 1960 öppnar man även plastbåtstillverkning i en nerlagd snickerifabrik i Hövik utanför Gränna under namnet Fimoverken. 1968 startar man även tillverkning i nerlagda Västerviks Tändsticksfabrik i Västervik under namnet Fisksätra Produkter. 1973 säljer man hela området i Fisksätra till Kjell Berglund som säljer båtar och driver marina under namnet Fisksätra Marina. Oktober 1979 går AB Fisksätra varv i konkurs och verksamheten avvecklas. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
Fartyg |
Varvsnr |
Byggår |
Fartygstyp |
|
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Varv |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1692 fartyg, 969 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
