Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Carl von Linné
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Lubrikatorn 1/1987, S20
  Byggd 1849
  Varv Motala Werkstads Bolag, Motala
  Varvsnummer 21
  Registernr 2470
  Fartygstyp Ångfartyg
  Material Järn
  IMO nummer -
  Signal SDUE
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 27,00 meter 27,12 meter
  Största bredd 5,45 meter 5,45 meter
  Djupgående - 3,00 meter
  Brt/Nrt - 106/-
  Maskineri 1 x Motala ångmaskin -
  Effekt 60 hk, 44 kW 240 hk, 176 kW
  Toppfart 9,5 knop -
  Kapacitet - -
  Historik
  1849-11 Levererad av Motala Werkstads Bolag som Carl von Linné till Upsala Ångfartygsbolag, Uppsala. Byggnadskostnad 48.000 rdr.
  1849-11-17 Premiärtur på traden Uppsala - Stockholm.
  1860-08 Får ett axelavbrott och tas ur trafik för reparation.
  1866-08-21 Utbjuds till salu i en annons.
  1867-03 Såld till William Lindberg, Stockholm för 17.000 rdr.
  1867-05 Insat i trafik på traden Stockholm - Norrtälje med två turer per vecka.
  1868 Trafik på traden Stockholm - Köping.
  1869-05 Såld till Ångfartygsbolaget Linné, Sundsvall för 20.000 rdr. Trafik på traden Sundsvall - Söråker.
  1880 Såld till Skönviks AB, Skönvik, Sundsvall. Fortsatt trafik på traden Sundsvall - Söråker. Nattetid även bogsering av timmer mellan Lövudden och Skönvik.
  1897-01 Såld till Trävaru AB Carlsvik, Karlsvik, Sundsvall. Ombyggd till bogserbåt.
  1898-03 Omdöpt till Drott.
  1901 Ny ångpanna installeras vid Jönköpings Mekaniska Verkstad, Jönköping.
  1907-09-11 Såld till Mems Rederi AB, Mem för 35.000 kr.
  1911-01-16 Såld till Lindvalls Nya Bogser AB, Stockholm.
  1914-09-27 Kolliderar med ångaren Norra Sverige i Kodjupet, Vaxholm och sjunker på tre minuter. Alla ombord räddas. Bärgas och förs till Ekensbergs varv för reparation.
  1915-08-18 Såld till Rederi AB Freja, Stockholm. Förbyggd. Ny ångmaskin installeras.
  1915 Rekvirerad av Marinen under första världskriget.
  1925-02-28 Såld till Erik G Sjöström, Sundsvall för 30.000 kr.
  1935-08-12 Ny huvudredare Per Nordlinder, Husum.
  1956-09-30 Såld till Per A Sjöström, Hallstavik.
  1957 Såld till Sydsvenska Rederi- och Bogser AB, Malmö för 20.000 kr och omdöpt till Ribersdrott.
  1957-10-22 Sjunker kl. 00.50 till 23 meters djup vid ankringsplatsen på insidan av Bjuröklubbs fyr där man har sökt natthamn. Två eldare, en man och en kvinna, omkommer.
  1962 Såld till en skrotfirma. Skär sönder fartyget under vattnet och fraktar delarna till Hammarbykajen i Stockholm.
Tillbaka till Upsala Ångfartygsbolag
Tillbaka till Skönviks AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1671 fartyg, 919 rederier och 114 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.